築地・豊洲シリーズ - 生命自然の交流/共同のいとなみ

【築地・豊洲シリーズ１３-１】

4/8 PT説明会へのコメント

前月にmyブログにこのような提起をしてから, 間もなく, 都の《市場問題プロジェクトチームPT》が説明会を開催した4/8. 豊洲移転か築地の改修の両案提起による説明である. これに対して賛否が渦巻いた. その反応模様は次のようである；

※以下の内容「」は．9日付朝日による.

A;仲卸の人たちは；「素晴らしい. この築地再整備案を進めてほしい」

B;卸業者協会の伊藤裕康会長等はこの説明会をボイコットして２時間前に記者会見；「市場を知らない人が,なんでこんな偉そうなことを言うんだ」と憤ったという.

市場のあり方戦略本部；都知事が最終決定するにあたり, この状況に対して, 批評したい. なんでこんな両極端な受けとめとなるのか．ウッz～ん

説明では（報道された範囲かもしれないが）, フラクタル様式の本体コア部分には触れず, 解体新築作業の図面説明であった. 肝心な点の説明が不十分であるから, 伊藤会長等の一番気に掛けておられた次の発言にもなる；

「一部の仲卸さんは物流を知らない. 卸が準備した競り場で買うから（トラックの搬入の）入りを知らず, 改修案賛成というのは全くおかしい」

「現状の築地は 鉄道輸送に合わせた構造だが,（物流の主流は）今はトラック. 物流をどうやるのか全く考えていない」

このような伊藤会長の物流作業の建物仕様について, 築地再生建築の構想について再度触れたい；

現築地市場建築が, 《円弧接岸ポートのフラクタル様式》になっており,

★物流作業の最も効率の高い形態の一つであり, 最も進んだ現代建築様式であること.

★この建築様式を活かし,さらに進化させて 増新築することである.

★この再生改築作業においても, 現況作業をしながら,

それをまったく滞らせることなく, スムーズにできること．これがこの様式の重要な利点であること.

このことの強調こそ重要であったと思う.

それで以下に《建築エコノミスト森山》の築地再生建築プラン図を再度掲載し,説明する. ※フラクタル建築様式についてはこのブログ参照のこと．

生命自然の交流/共同のいとなみ